Рыбное хозяйство   /   Транспортировка рыбы

Транспортировка рыбы



ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ

(Источник:Баль В. В., Вереин Е. Л. Технология рыбных продуктов и технологическое оборудование. М. Агропромиздат, 1990)

Качество рыбного сырья зависит от орудий лова, от того, в какой период биологического развития добыта рыба, а также условий и продолжительности транспортирования. Наивысшего качества сырье в живом виде возможно доставить на обрабатывающее предприятие только при лове в небольшом удалении, от предприятия и при умеренной температуре окружающей среды (воды, воздуха).
Как правило, основная масса свежего сырья доставляется в обработку в снулом состоянии, в начальной стадии посмертных изменений. Для торможения нежелательных посмертных изменений транспортирование сырья производится при пониженной температуре путем охлаждения рыбы льдом или холодной водой. Но даже и при условии охлаждения и прочих благоприятных условиях продолжительность транспортирования ограничивается 2-3 сут. По этим причинам места лова и обработки должны быть максимально сближены, что наилучшим способом достигается на судах морского и океанического промысла, на которых пойманная рыба немедленно направляется в обработку.

Заготовка и транспортирование живой рыбы. В настоящее время основная масса сырья (около 90 %) поступает в обработку на предприятия в замороженном виде. Только уловы внутренних водоемов и прибрежных вод доставляются в живом и чаще в свежем виде на береговые предприятия.
Транспортирование живой рыбы осуществляют водным транспортом, железной дорогой, автомобилями. Эти транспортные средства применяют как для доставки сырья перерабатывающим предприятиям, так и для розничной реализации. Для сохранения рыбы в живом виде необходимо создать ей условия для нормального дыхания. При перевозке рыбы в больших количествах и на расстояния не более 100 км используют суда, в которых циркулирует вода. Суда могут быть самоходные и несамоходные; циркуляция забортной воды происходит искусственно или за счет передвижения судна. Содержание кислорода в воде зависит от температуры, и потому рекомендуется охлаждать или перевозить рыбу в прохладное время года, когда температура воды не превышает 18 ╟С. Потребность в кислороде у различных видов не одинаковая, поэтому соотношение воды и рыбы в судне установлено для каждого вида (Табл. 1).

Табл. 1.

Hopмa oтcaдки рыбы (в кг) на 1 м3 воды

Рыба Температура
не выше 8 ╟С (281 К) от 8 до 18 ╟С (281-291 К)
Лещ 165 40
Сазан 215 132
Сом 270 90
Вобла 200 80
Судак 210 55
Осетровые 152 48

При транспортировании часть рыбы погибает, и во избежание загрязнения воды, что может вызвать гибель остальных рыб, снулую рыбу необходимо немедленно удалить из общей массы и хранить в воде, охлажденной льдом. Максимальный срок транспортирования в описанных условиях - 3 сут, считая время загрузки и выгрузки судна. Более продолжительные сроки приводят к уменьшению массы рыбы (потеря слизи и жира), избыточному оводнению тканей.
При внутрирайонном и внутригородском транспортировании применяются автоцистерны.

Перевозка снулой рыбы. При транспортировании на судах свежую рыбу пересыпают льдом. Применяемый для этих целей лед может быть блочный, чешуйчатый, трубчатый, снежный. Название льда зависит от способа его изготовления и формы кусочков. Блочный лед может быть искусственный и естественный. В настоящее время естественный лед применять не рекомендуется из-за низкого санитарного уровня водоемов. Размер кусков льда должен быть не более 5 см. Количество льда, применяемого для пересыпки, зависит от температуры среды: при температуре 0-5 ╟С его количество - 25 % массы рыбы; при 5-10 ╟С- 50; при 10-18 - 100 %. При более высокой температуре транспортировать охлажденную рыбу нецелесообразно, так как масса льда будет превышать массу рыбы. Также не перевозят охлажденную льдом рыбу и при отрицательных температурах, так как лед не тает при температуре ниже 0 ╟С.
Для транспортирования охлажденной рыбы применяют специальные суда типа "Колонок". В трюме судна размещают контейнеры вместимостью 400 кг, в которых загружена пересыпанная льдом рыба. В трюме поддерживается температура не ниже 0 ╟С, но не выше 5 ╟С. В зависимости от свежести загруженной рыбы срок транспортирования составляет 4 сут.
За время транспортирования масса рыбы уменьшается за счет потери слизи. Потери зависят от вида рыбы и составляют от 1 до 2 % массы рыбы.
Доставленная к месту разгрузки рыба должна иметь температуру 0 ╟С. Практически степень охлаждения определяется по наличию в контейнере льда - его должно быть не меньше 20 % массы рыбы. В противном случае рыба считается свежей, а не охлажденной.
Перевозка живой и свежей рыбы составляет не более 0,5 % всей массы вылавливаемой рыбы. Основная масса сырья обрабатывается непосредственно на месте вылова или доставляется на перерабатывающие предприятия в замороженном виде.


 



[ Возврат ]

О СЭТ

Стартовая страница
О нас
Новости сайта
Термины СЭТ
Часовые пояса
Инкотермс
Сюрвейерские термины
Правила СЭТ
Рыбу на биржу
Свежие Новости
РЕГИСТРАЦИЯ

Правила регистрации
Тестовый вход
Отправить письмо
ПРЕЗЕНТАЦИЯ

ТУ Росрыболовства
НИИ Росрыболовства
Полезные ресурсы
Презентации
Каталог компаний
Персоналии
Доска оъявлений
Опросы, голосования
СПРАВКА

Словарь названий рыб
Химсостав млекопитающихся
Химсостав моллюски
Химсостав ракообразных
Химсостав рыбообразных
Химсостав иглокожих
Химсостав водорослей
Классификатор рыб
Классификатор моллюсков
Классификатор ракообразных
Клас-ция млекопитающихся
Фотоальбом млекопитающихся
Определитель рыб
Паразитарные болезни рыб
ИНФОРМАЦИЯ

Справочник рыбовода
Рыба на любой вкус
Разв.рыбы и раков.
Рыбоводство : Власов В.А.
Индустр. рыбоводство
Рыбопереработка
Прудовое рыбоводство
Озерное рыбоводство
Морское рыбоводство
Пром. рыболовство
Хранение рыбы
Транспортировка рыбы
Выращивание моллюсков
Выращ. ракообразных
НОВОСТИ

Форум
Календарь событий
Архив Новостей рынка
Статьи
Разные новости
Новости науки
Экономика, политика
Лента новостей
Карта сайта
Главная страница
Добавить в избранное

RSS
Twitter

АгроПоиск - аграрная поисковая система


© 2007 - 2017 RusNevod     ||     Посещений: 82343720